上水管头
生产工艺：材质：本体优质橡胶 与橡胶管连接为尼龙竹节型号：TX-165 规格：DN25 -165生产工艺：扣压式优点：操作不扎手功能；连接客车上水 上水方式：开启后上水 上水管头标准：
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139-0632-0189
产品描述
生产工艺：
材质：本体优质橡胶 与橡胶管连接为尼龙竹节
型号：TX-165
规格：DN25 -165
生产工艺：扣压式
优点：操作不扎手
功能；连接客车上水 上水方式：开启后上水
型号：TX-165
规格：DN25 -165
生产工艺：扣压式
优点：操作不扎手
功能；连接客车上水 上水方式：开启后上水
上水管头标准：
TB铁道标准 TBT112-1974客车用注水口尺寸
TBT铁道标准TB1720-1998客车用注水口尺寸
TBT铁道标准TB1720-2010客车用注水口尺寸
TBT铁道标准TB1720-2017客车用注水口尺寸
TBT铁道标准TB1720-1998客车用注水口尺寸
TBT铁道标准TB1720-2010客车用注水口尺寸
TBT铁道标准TB1720-2017客车用注水口尺寸
专利产品：模仿必究
研发单位：欧亚机械（集团）与山东铁信重工有限公司
适应：高铁站加水系统，停靠时间短，需上水快，减少操作动作，降低工作强度
技术含量：节省操作工动作95% 节约：余水排放95%
适应温度：零上60℃至零下40℃（主要考虑北方地区防冻，订货前需提示告知）
选型：1.适应南方保压供水；2.北方冬季零度下防积水冰堵，附：泄水功能；3.配上水胶管。
注明：铁道部验收厚，给予改产品点名表彰，认可设计，适应推广所有火车站上水系统改造。设计技能领先世界，同步国际的赞誉。
适应：高铁站加水系统，停靠时间短，需上水快，减少操作动作，降低工作强度
技术含量：节省操作工动作95% 节约：余水排放95%
适应温度：零上60℃至零下40℃（主要考虑北方地区防冻，订货前需提示告知）
选型：1.适应南方保压供水；2.北方冬季零度下防积水冰堵，附：泄水功能；3.配上水胶管。
注明：铁道部验收厚，给予改产品点名表彰，认可设计，适应推广所有火车站上水系统改造。设计技能领先世界，同步国际的赞誉。
产品优势
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实力雄厚strength
是集团专业型模化生产与经营公司. 合作单位：西安理工大学 。燕山大学专业於：高铁升级客车上水系统、客车快速上水部分（济南、北京铁路局），技术竞标中标生产配套企业单位， -
经验丰富experience
依托中国铁路工程，建设好祖国的铁路事业。打造绿色环保电力节能型上水技术，如谐号驶过平原大川，助力中国的铁路通畅南北。 -
质量保障quality
采用304不锈钢材质，密封材料采用聚四氟乙烯密封材质，解决了同类产品不耐用，锈蚀漏水，按装困难，因泄露重复按装的弊端，专尺专配，专尺专封，安装与维修方便 -
服务无忧service
开设24小时免费服务热线，对客户提出的维护要求记录在案并在承诺时间内提供完善的售后服务
